ขาตั้ง ลูกรอก สายพานแอร์ ขนาด 1.5 นิ้ว (วัดตามภาพ) เกลียวใน 11 mm (ใส่กับพวกลูกรอกลูกปืนเบอร์6204 เช่น Isuzu TFR ) นำไปใส่บูชดัดแปลงใส่ขาคอมแอร์รุ่นต่างๆได้
สำหรับตั้งสายพานให้ตึงหย่อนพอเหมาะ ทดสอบด้วยการกดที่ด้านหลังสายพาน โดยระยะฟรีจะอยู่ประมาณ 1 นิ้ว หากมากกว่านั้นถือว่าสานพานหย่อน หรือตึงมากจนกดลงแทบไม่ได้ กรณีสายพานตึงเกินไป จะกินกำลังเครื่องยนต์สูงกว่าปกติ รวมทั้งยังทำให้เกิดความเสียหายต่อเนื่องอีกหลายจุดด้วย กรณีสายพานหย่อนเกินไปการส่งถ่ายกำลัง ก็จะได้ผลไม่เต็มที่ ระบบปรับอากาศทำงานก็จะส่งเสียงดังขึ้นที เพาเวอร์พวงมาลัยอาจจะหนักขึ้นและระบบชาร์จไฟจะทำงานไม่เต็มที่
การรับประกัน
6 Months Warranty by Seller

คลัชคอมแอร์ Honda Civic'12 หน้าคลัชคอมแอร์ ฮอนด้า ซีวิค ครัชคอมแอร์ G9 หน้าครัชคอมแอร์
คลัชคอมแอร์ Isuzu TFR,Dragon Eye Kiki R134a ร่องคู่ หน้าคลัชคอมแอร์ อีซูซุ ทีเอฟอาร์,ดราก้อนอาย กีกิ ครัชคอมแอร์ Zexel หน้าครัชคอมแอร์ เซกเซล
คลัชคอมแอร์ Hino คอม 10P ร่อง B 24v. หน้าคลัชคอมแอร์ ฮีโน่ สายพานร่องบี ครัชคอมแอร์ หน้าครัชคอมแอร์
คลัชคอมแอร์ Honda Brio'11,Amaze'11 รุ่นคอมกลม TRSA06 หน้าคลัชคอมแอร์ ฮอนด้า บริโอ้'11,อเมซ'11 ครัชคอมแอร์ บริโอ หน้าครัชคอมแอร์
คลัชคอมแอร์ Chevrolet Captiva'11 (ยื่นกลาง) หน้าคลัชคอมแอร์ เชฟโรเลต แคปติวา'11 ครัชคอมแอร์ เชฟ แคปติว่า หน้าครัชคอมแอร์ Chev 

















