คลัชคอมแอร์ อีซูซุ เอลฟ์ กีกิ/เซกเซล R134a ร่องเอ ยื่นน้อย 24v. (เซนเตอร์ Big M 2.5,คอล์ยแม่เหล็กตัวใหญ่) **สำหรับดัดแปลงใส่คอมเซกเซล 134a กรุณาเทียบเซนเตอร์ ก่อนสั่งซื้อสินค้า**
AC Compressor Clutch Isuzu Elf Kiki/Zexel R134a A 24v.
คลัช คอมแอร์ ครบชุด ประกอบด้วย 1. แผ่นจานหน้าคลัช 2. พูเล่ย์ 3.ลูกปืนพูเล่ย์ 4. แมกเนติกคลัช (คอล์ยแม่เหล็กไฟฟ้า)
สำหรับเปลี่ยนใส่ แบบยกชุดเท่านั้น
คลัทช์คอมแอร์รถยนต์ ทำหน้าที่ตัดและต่อการทำงานของคอมแอร์รถยนต์ ทำงานด้วยหลักการของแม่เหล็กไฟฟ้า ปกติพูลเล่ย์จะหมุนตลอดเพราะโยงสายพานเครื่องไว้ แต่คอมไม่หมุน เมื่อเปิดแอร์ เทอร์โมสั่งให้จ่ายไฟเข้าคลัชท์คอมแอร์ คลัตช์จะมีแรงแม่เหล็กดูดกลไกภายในคอมให้ติดกับพูลเล่ย์ คอมก็จะทำงาน แอร์จะมีความเย็น เมื่อถึงอุณหภูมิเหมาะสมตามที่ตั้งไว้ เทอร์โมสั่งตัดไฟ แล้วคลัตช์ก็จะไม่มีแรงแม่เหล็ก กลไกภายในคอมก็จะไม่หมุน จนกว่าภายในห้องโดยสารอุ่นพอ คลัตช์จึงจะดูดใหม่
การรับประกัน
6 Months Warranty by Seller ยกเว้น ช็อต ,ไหม้

เฟืองปรับ ช่องแอร์ Toyota Mighty X (แพค2ชุด) เฟืองปรับ ช่องลมแอร์ โตโยต้า ไฮลัก ไมตี้ เอ็กซ์ ช่องลม
คลัชคอมแอร์ Hino คอม 10PA ร่อง B ชิดใน 24v. หน้าคลัชคอมแอร์ ฮีโน่ สายพานร่องบี ครัชคอมแอร์ หน้าครัชคอมแอร์
ช่องแอร์ Nissan Big M รุ่นขอบเหลี่ยม กลางขวา ช่องลม นิสสัน บิ๊กเอ็ม ช่องลมแอร์ Big-M
ช่องแอร์ เหลี่ยม แบบช่องคู่ สีเทา คอนโซล ดัดแปลง ทั่วไป ช่องลม ตู้หลัง แอร์หลัง ช่องลมแอร์ รถตู้ เก๋ง volk กระบะ โฟล์ค
ช่องแอร์ รีเทิร์น มีตาข่าย กรอง ฟิลเตอร์ รถตู้ หน้ากากแอร์ ดัดแปลง ทั่วไป รีเทิร์นแอร์ ช่องรีเทิร์นแอร์ ช่องลม return ช่องลมแอร์ 












