แอร์ไม่เย็นเวลารถติด ครั้งแรก แอร์เย็นเป็นพักๆ ต้องปิดแล้วเปิดใหม่ สักพักก็ไม่เย็นต้องปิดแล้วเปิดใหม่ ช่างให้เปลี่ยนวาวล์ เปลี่ยนแล้ว เย็นช้าให้ช่างดูใหม่ช่างบอกว่าวาวล์ที่เปลี่ยนให้ใหญ่เกินไป เปลี่ยนใหม่ให้ (ถามช่างว่าเบอร์เดิมไม่มีหรือช่างบอกว่าเขาเลิกทำแล้วไม่มีของ) ก็พอจะเย็นเร็วชึ้น ใช้ไม่นาน(ประมาณ 1 เดือน) คอมมีเสียงคังมาก ช่างบอกคอมเสียเปลี่ยนคอมบิลด์ให้ ประกัน 1 เดือน แอร์ก็พอจะเย็นใช้ไป 1 เดือนกว่าๆคอมล็อกเสียอีก ใช้คอมบิลด์อีก ประกัน 1 เดือนเหมือนกัน แต่ก็ไม่ค่อยเย็นเหมือนเดิม ใช้ไป 3 เดือนกว่า คอมล็อก เสียอีก คราวนี้เลยใช้ของใหม่ราคา 13,000 บาท เปลี่ยน ดรายเออร์ใหม่ ช่างบอกว่าคอมนี้ ใช้ 134A ของเดิมใช้ 12R ช่างบอกว่าใช้ได้ไม่มีปัญหา ใช้มาแล้วก็ยังไม่ค่อยเย็น เวลารถวิ่งก็พอจะเย็น ลมที่ออกจากช่องแอร์เย็นดีถ้ารถติดกลางวันจะค่อนๆร้อนขึ้นมา ไปให้ช่างดูเขาบอกว่าน้ำยาพร่องเติมมาให้ก็ยังเหมือนเดิม ผนจะต้องทำอย่างไรต่อดีครับ หมดเงินไปร่วม 20,000แล้วครับ รถ : Toyota Corolla สามห่วง  ปี : 1992  เลขกิโลเมตร : 385201 ปัญหาที่พบก่อนหน้านี้ : วาวล์เสีย คอมเสีย โดย : Montree    [ 22  2548 - 0:24:21 ]

ตอบ ก่อนอื่นขอบอกว่าควรรีบแก้ไขด่วนผมกลัวว่าคอมกำลังอัดอาจจะเริ่มมีปัญหาครับ แต่อย่างไรก็ตามสาเหตุอื่นก็มีครับ ได้แก่ 1.น้ำยาแอร์ไม่เต็มระบบแก้ไขโดยการหาจุดที่รั่วแล้วเติมน้ำยาใหม่ให้เต็ม 2. วาวล์เปิดมากเกินไปแก้ไขโดยการเปลี่ยน 3. การระบายความร้อนที่ชุดคอนเด็นเซอร์ไม่เพียงพอ ตรวจสอบการหมุนของพัดลมและความสกปรกที่แผงคอนเด็นเซอร์ แก้ไขโดยการทำความสะอาดหรือเปลี่ยน 4. กำลังอัดคอมฯเสียซึ่งอาจเกิดจากการล้างระบบของช่างที่ผ่านมาไม่ดีพอก็เป็นได้ครับแก้ไขโดยการซ่อมหรือเปลี่ยน ทั้งหมดสามารถตรวจสอบได้โดยการต่อเกจวัดแรงดันเข้ากับระบบแอร์ทั้งสองด้านแล้วิเคราะห์จากแรงดันที่อ่านได้ครับ ส่วนคอมฯ r134a สามารถนำมาติดตั้งในระบบ r12 ได้ครับเพียงแต่ต้องเปลี่ยนน้ำมันในคอมฯให้เป็นน้ำมันที่ใช้กับระบบ r12 เท่านั้นครับ โดย...ธงชาติ ศรีเมืองมอญ ( อดีตฝ่ายเทคนิคแอร์ DENSO )  [ 22  2548 - 18:57:08 ]

ร้านภัทรแอร์ PataraAir.com อะไหล่แอร์รถยนต์ ขอขอบพระคุณ ร้าน TS Service สำหรับข้อมูลดีๆ มา ณ ที่นี้ด้วยครับ