ฟองอากาศที่ไดเออร์

เมื่อเปิดแอร์ในตอนเช้าสังเกตุที่ไดเออร์ พบว่ามีฟองอากาศมากตลอดเวลา จับเวลาดูประมาณ 5 นาที เริ่มเป็นหมอก ต่อจากนั้นเริ่มใส มีฟองวิ่งนิดหน่อย เลยเร่งเครื่องนิดหนึ่งแล้วก็แอร์ตัด เมื่อแอร์ตัด-ต่อใหม่ก็เป็นฟองวิ่งและใสเร็ว มากจากนั้นก็ไม่มีหมอกแล้ว แอร์เย็นปกติ แต่ตอนเริ่มสต๊าสจะเย็นช้าไปหน่อย อยากถามว่า แอร์รถคันนี้ปกติหรือไม่ครับ เนื่องจากรถอีกคันหนึ่งเป็นมิตซูบิชิ เปิดแอร์ไม่เกิน 1 นาที ที่ตาแมว มองเห็นน้ำยาใสเร็วกว่ามากครับ หมายเหตุ โตโยต้า เป็นคอมแบบโรตารี ส่วนมิตซู เป็นคอมแบบสว็อซเพรส ทั้ง 2 แบบ ต่างกันอย่างไรครับ

รถ : โตโยต้า โคโรลา AE101  ปี : 1995  เลขกิโลเมตร : 150000
ปัญหาที่พบก่อนหน้านี้ :

โดย : สรณ์    [ 22  2549 - 15:06:27 ]


 ตอบ

ระดับน้ำยาผมคิดว่าน่าจะปกติครับส่วนอาการเย็นช้าเกิดขึ้นได้หลายอย่างครับ เช่นอาจมีการใช้อะไหล่เทียม ความสกปรกของตู้แอร์ การระบายความร้อนที่ชุดคอนเด็นเซอร์ และกำลังอัดคอมฯครับ ควรให้ช่างตรวจสอบสภาพแรงดันในระบบครับ ส่วนคอมฯแบโรตารี จะมีขนาดเล็ก ,เงียบและน้ำหนักเบากว่าแบบสว็อกซเพรสครับ

โดย...ธงชาติ ศรีเมืองมอญ ( อดีตฝ่ายเทคนิคแอร์ DENSO )  [ 26  2549 - 10:33:33 ]


ร้านภัทรแอร์ PataraAir.com อะไหล่แอร์รถยนต์ ขอขอบพระคุณ ร้าน TS Service สำหรับข้อมูลดีๆ มา ณ ที่นี้ด้วยครับ