เสียงดัง บริเวณ comp air ช่างเปลี่ยน comp ให้ ประมาณ 2-3 เดือน วิ่งได้ 10000 km มีเสียงดัง บริเวณ comp air, คราวที่แล้ว ช่างถอด comp ออกมาแล้วเอามือหมุน ให้ดู บอกว่าหมุนไม่ไป (lock) และหมุนอีกตัวที่จะเปลี่ยนให้ (used) หมุนคล่อง ( ไม่รู้หลอกหรือเปล่า เพราะ comp ตัวเก่า มีน้ำยา ตัวไหม่ ยังไม่ได้เติม ไม่น่าจะหมุนเปรียบ เทียบกันได้ ) คราวนี้เสียงดัง กริ้ก กริ้ก คล้าย โลหะ สีกัน และช่างบอก ต้องเปลี่ยน bearing ก็เลยเปลี่ยนพร้อมสายพาน ก็ยังดัง ผมสังเกตุดู pulley มันส่าย เวลาหมุน ไม่ทราบว่า จะเกี่ยวหรือไม่ และมีของ used ?ราคา ? ถ้าเรา ไปซ่อมไหม่ด้วยอาการแบบเดิม ปกติจะโดนค่าแรงอีกหรือเปล่า ? เพราะต้องยกหม้อน้ำออก ถ่ายน้ำมัน gear ออก ขอบคุณอย่างสูง รถ : BMW 320iA M50  ปี : 1993  เลขกิโลเมตร : 105000 ปัญหาที่พบก่อนหน้านี้ : ช่างเปลี่ยน comp ให้ ประมาณ 2-3 เดือน โดย : JEW    [ 21  2546 - 11:06:57 ]

ตอบ เบื้องต้นคุณต้องแยกเรื่องช่วงเวลาที่เสียงดังเกิดให้ได้ก่อนครับว่าเกิดขึ้นตอนที่กรณIที่ 1.เครื่องยนต์ติดอยู่แต่แอร์ยังไม่เปิดสันนิษฐานว่าดังจากชุดคลัทช์คอมฯหรือกรณีที่ 2.เครื่องยนต์ติดพร้อมกับระบบแอร์ทำงานซึ่งสัฯนิษฐานว่าดังจากการสึกหรอภายในคอมฯครับ โดยปกติรถรุ่นนี้ใช้คอมฯอยู่ 2 ยี่ห้อครับได้แก่ DENSO และ SEIKO ราคาของเกา ~ 6500-7000 ฿ ครับ กรณีเป้นยี่ห้อ DENSO สามารถซ่อมได้ครับ การนำรถเข้าไปรับบริการในปัญหาเดิมอีกครั้งจากร้านเดิมต้องดูเงื่อนไขการรับประกันครับ โดย...ธงชาติ ศรีเมืองมอญ ( อดีตฝ่ายเทคนิคแอร์ DENSO )  [ 25  2546 - 10:16:41 ]

ร้านภัทรแอร์ PataraAir.com อะไหล่แอร์รถยนต์ ขอขอบพระคุณ ร้าน TS Service สำหรับข้อมูลดีๆ มา ณ ที่นี้ด้วยครับ