แอร์ตัดแล้วต่อนาน,ก่อนต่อต้องมีการกดคอมให้ทำงานทุกครั้ง ได้นำรถเข้าไปให้ช่างดู ช่างดูที่คลัทช์ของตัวคอมไม่ทำงาน แต่เมื่อรื้อออกมาแล้วปรากกฎว่า ชุดแม่เหล็กยังมีสภาพที่ใช้งานได้ดี ก็เลยประกอบเข้าเหมือนเดิม แล้วเติมนํายาใหม่ ตอนแรกก็เย็นดี แต่เมื่อวิ่งออกไป 20 ก.ม.ปรากฎว่าอาการก็เหมือนเดิม คือ แอร์ไม่เย็นและมีการตัดที่ยาวนาน แต่ที่แปลกกว่าครั้งแรกๆ คือ เมื่อกดคอมให้ทำงาน แอร์กลับไม่ยอมทำงาน ผมมีคำถาม ดังนี้ 1. เป็นไปได้ไหมว่าตัวเซ็นเซ่อร์ ที่ตู้แอร์สอดเข้าไปลึกเกินไป เพราะเมื่อจอดจะไม่มีนําไหลที่ด้านใต้ตัวรถ 2. หากเป็นที่ รีเลย์ของคอม จะรู้ได้อย่างไร 3. ทำไมช่วงก่อนๆหลังจากแอร์ตัด ผมก็กดปิดคอมแล้วทิ้งไว้ระยะหนึ่งในขณะที่ขับรถ แล้วกดเปิดใหม่แอร์ก็จะทำงาน สลับไปอย่างนี้ตลอดการเดินทาง 4. ถูกไหมครับที่ถ้าหากติดตั้ง พัดลมไฟฟ้าอีก 1 ตัวแอร์จะเย็นขึ้น ขอบคุณมากครับ รถ : nissan cefiro rb20de  ปี : 1994  เลขกิโลเมตร : 130000 ปัญหาที่พบก่อนหน้านี้ : โดย : coom    [ 29  2546 - 18:20:09 ]

ตอบ ตอบคำถามที่1. ไม่เกี่ยวกับการเสียบเซนเซอร์ลึกหรือตื้นครับ ตอบคำถามที่ 2. การตรวจสอบรีเลย์ก็ให้ช่างตรวจสอบสัญญาณไฟฟ้าเข้า-ออก และกราวด์ครับ ตอบคำถามที่ 3. ผมตอบไม่ได้ครับแต่บอกได้ว่าปัญหาโดยรวมเกิดจากระบบไฟฟ้าควบคุมคอมฯครับซึ่งต้องตรวจสอบในขณะที่ปัญหาเกิดครับว่าสัญญาณหายไปในช่วงใดครับ ตอบคำถามที่ 4. ต้องตรวจสอบก่อนครับว่าในช่วงอากาศภายนอกที่ร้อนจัดการระบายที่ชุด Condenserเพียงพอหรือไม่ ซึ่งถ้าเพียงพออยู่แล้วก็ไม่มีความจำเป็นที่ต้องติดตั้งเพิ่มครับ โดย...ธงชาติ ศรีเมืองมอญ ( อดีตฝ่ายเทคนิคแอร์ DENSO )  [ 30  2546 - 17:35:27 ]

ร้านภัทรแอร์ PataraAir.com อะไหล่แอร์รถยนต์ ขอขอบพระคุณ ร้าน TS Service สำหรับข้อมูลดีๆ มา ณ ที่นี้ด้วยครับ