คลัช คอมแอร์ ฮีโน่ เมก้า คอมแอร์เบอร์ 10S,10PA ร่อง10PK 24v. ครบชุด ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางมูเล่ย์ 135 mm**สำหรับคอมตระกูล 10S และ 10PAเท่านั้น**
AC Compressor Clutch Hino Mega 10S,10PA 10PK24v. 10S13C ,10S15C ,10S17C ,10PA15C ,10PA17C ,10PA20C
คลัช คอมแอร์ ครบชุด ประกอบด้วย
1. แผ่นจานหน้าคลัช 2. พูเล่ย์ 3.ลูกปืนพูเล่ย์ 4. แมกเนติกคลัช (คอล์ยแม่เหล็กไฟฟ้า)
สำหรับเปลี่ยนใส่ แบบยกชุดเท่านั้น
สินค้าจำหน่ายสำหรับรถยนต์เฉพาะรุ่นรถยนต์ที่ระบุ
การนำไปดัดแปลงเพื่องานอื่น จะสิ้นสุดการรับประกันทันที
คลัทช์คอมแอร์รถยนต์ ทำหน้าที่ตัดและต่อการทำงานของคอมแอร์รถยนต์
ทำงานด้วยหลักการของแม่เหล็กไฟฟ้า ปกติพูลเล่ย์จะหมุนตลอดเพราะโยงสายพานเครื่องไว้ แต่คอมไม่หมุน
เมื่อเปิดแอร์ เทอร์โมสั่งให้จ่ายไฟเข้าคลัชท์คอมแอร์ คลัตช์จะมีแรงแม่เหล็กดูดกลไกภายในคอมให้ติดกับพูลเล่ย์
คอมก็จะทำงาน แอร์จะมีความเย็น
เมื่อถึงอุณหภูมิเหมาะสมตามที่ตั้งไว้ เทอร์โมสั่งตัดไฟ แล้วคลัตช์ก็จะไม่มีแรงแม่เหล็ก กลไกภายในคอมก็จะไม่หมุน จนกว่าภายในห้องโดยสารอุ่นพอ คลัตช์จึงจะดูดใหม่
การรับประกัน
6 Months Warranty by Seller ยกเว้น ช็อต ,ไหม้

วาล์วคอนโทรล Benz 7seu รุ่นโอริง4เส้น มีสายไฟ,Volk Caravelle T5 ดีเซล มีสายไฟ Compressor Control Valve เบนซ์,โฟล์ค คอนโทรลวาล์ว คอมแอร์
คลัชคอมแอร์ Isuzu TFR,Dragon Eye Kiki R134a ร่องคู่ หน้าคลัชคอมแอร์ อีซูซุ ทีเอฟอาร์,ดราก้อนอาย กีกิ ครัชคอมแอร์ Zexel หน้าครัชคอมแอร์ เซกเซล
วาล์วคอนโทรล Peugeot 408,308,RCZ Compressor Control Valve เปอร์โย คอนโทรลวาล์ว คอมแอร์ เปอโยต์
คลัชคอมแอร์ Hino คอม 10PA ร่อง B ชิดใน 24v. หน้าคลัชคอมแอร์ ฮีโน่ สายพานร่องบี ครัชคอมแอร์ หน้าครัชคอมแอร์
คลัชคอมแอร์ Hino คอม 10P ร่อง B 24v. หน้าคลัชคอมแอร์ ฮีโน่ สายพานร่องบี ครัชคอมแอร์ หน้าครัชคอมแอร์ 













