คลัชคอมแอร์ อีซูซุ ดีแม็ก 1.9 บลูเพาเวอร์ ปี 2018-ปัจจุบัน (สายพาน 7 pk) ครบชุด **สำหรับรุ่นสายพาน 6 PK เท่านั้น บลูเพาเวอร์มีรุ่น สายพาน 6PK และสายพาน 7PK กรุณาดูสายพาน ก่อนสั่งซื้อสินค้า**
AC Compressor Clutch Isuzu Dmax 1.9 Blue Power 2016-present (7PK)
คลัช คอมแอร์ ครบชุด ประกอบด้วย
1. แผ่นจานหน้าคลัช 2. พูเล่ย์ 3.ลูกปืนพูเล่ย์ 4. แมกเนติกคลัช (คอล์ยแม่เหล็กไฟฟ้า)
สำหรับเปลี่ยนใส่ แบบยกชุดเท่านั้น
สินค้าจำหน่ายสำหรับรถยนต์เฉพาะรุ่นรถยนต์ที่ระบุ
การนำไปดัดแปลงเพื่องานอื่น จะสิ้นสุดการรับประกันทันที
คลัทช์คอมแอร์รถยนต์ ทำหน้าที่ตัดและต่อการทำงานของคอมแอร์รถยนต์
ทำงานด้วยหลักการของแม่เหล็กไฟฟ้า ปกติพูลเล่ย์จะหมุนตลอดเพราะโยงสายพานเครื่องไว้ แต่คอมไม่หมุน
เมื่อเปิดแอร์ เทอร์โมสั่งให้จ่ายไฟเข้าคลัชท์คอมแอร์ คลัตช์จะมีแรงแม่เหล็กดูดกลไกภายในคอมให้ติดกับพูลเล่ย์
คอมก็จะทำงาน แอร์จะมีความเย็น
เมื่อถึงอุณหภูมิเหมาะสมตามที่ตั้งไว้ เทอร์โมสั่งตัดไฟ แล้วคลัตช์ก็จะไม่มีแรงแม่เหล็ก กลไกภายในคอมก็จะไม่หมุน จนกว่าภายในห้องโดยสารอุ่นพอ คลัตช์จึงจะดูดใหม่
การรับประกัน
6 Months Warranty by Seller ยกเว้น ช็อต ,ไหม้

คลัชคอมแอร์ Hino คอม 10P ร่อง B 24v. หน้าคลัชคอมแอร์ ฮีโน่ สายพานร่องบี ครัชคอมแอร์ หน้าครัชคอมแอร์
ตู้แอร์ Benz Vito W639 (ตู้หน้า) V-Class คอยล์เย็น เบนซ์ วีโต้ วีคลาส คอยเย็น Vclass คอล์ยเย็น
ตู้แอร์ Rover 820i คอยล์เย็น โรเวอร์ คอยเย็น คอล์ยเย็น
ท่อแอร์ Toyota Mighty X R-12 คอม-แผง สายกลาง สายแอร์ โตโยต้า ไฮลัก ไมตี้ เอ็กซ์ ท่อน้ำยาแอร์ ไฮลักซ์ สายน้ำยาแอร์
วาล์วแอร์ BMW E46,X5 E70,X6 E71,F15,F16,Mini Cooper R55,R6 วาล์ว แอร์ บีเอ็ม,มินิ คูเปอร์ วาวล์ วาล์วบล็อก บล็อกวาล์ว
คลัชคอมแอร์ Honda Civic'12 หน้าคลัชคอมแอร์ ฮอนด้า ซีวิค ครัชคอมแอร์ G9 หน้าครัชคอมแอร์
ท่อแอร์ Toyota Mighty X R134a ตู้-คอม สายใหญ่ สายแอร์ โตโยต้า ไฮลัก ไมตี้ เอ็กซ์ ท่อน้ำยาแอร์ ไฮลักซ์ สายน้ำยาแอร์ 








